Novo Projeto – AeroPortal

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Bom dia, boa tarde, boa noite, conforme a ocasião, pilotos e futuros pilotos!

Como estão os senhores e as senhoritas? Espero que bem! Bom, estou fazendo esse post para anunciar meu novo projeto: o AeroPortal!

Como disse neste post, estava trabalhando em um novo projeto juntamente com grandes nomes da aviação na internet, e esse projeto finalmente ficou pronto! (Tudo bem que já faz 1 mês que ele está no ar, mas é agora que as coisas vão começar a funcionar como deveriam ;)). Trata-se do AeroPortal, um portal (ah vá) sobre aviação! Lá estamos colocando as principais notícias da aviação, bem como textos e colunas de grandes nomes da aviação brasileira, fotos, podcasts, vlogs e uma infinidade de outras coisas relacionadas à aviação. Os melhores geradores de conteúdo para aviação da internet estão lá! É uma grande conquista e um novo grande passo para a aviação na internet. Tudo de melhor está lá!

Portanto, gostaria de dizer que, oficialmente, o Blog Futuros Pilotos deixará os céus virtuais e vai finalmente pousar e ficar em exposição para todos os futuros pilotos! Os conteúdos aqui postados ficarão disponíveis sempre que vocês precisarem 😉 O foco agora está neste novo projeto, o AeroPortal. Então, todas as novas notícias, colunas, textos, podcasts, vlogs, fotos, tirinhas e tudo mais estarão em um único lugar, o AeroPortal! Faça uma visita no site e aproveite o melhor conteúdo sobre aviação da internet!

Novamente agradeço a todos pela atenção, pelo carinho, pelos comentários, feedbacks, e pelas visitas nesses quase 3 anos de blog Futuros Pilotos. Ah, e vou contar um segredo: lá no AeroPortal eu terei uma coluna falando sobre a carreira de piloto, então fica ligado lá que vai ser uma coluna muito legal e que com certeza vai ajudar muitos de vocês 😉

Obrigado pessoal, nos vemos lá no AeroPortal!

Abraço!

Fábio Miguel

Mulher na FAB

Fiquei um tempo afastado do blog, mas agora volto com uma duvida que algumas leitoras do blog possam ter. Como, sendo mulher, posso ser piloto militar?

Nem sempre foi assim, minha mãe mesmo diz que se em sua época ela pudesse ingressar na Força Aérea, teria feito. Porém, não me lembro de datas, mas não faz muitos anos a FAB começou a aceitar mulheres para o CFOAV (Curso de Formação de Oficiais Aviadores). O processo para o ingresso é o mesmo do masculino que pode ser visto em outro post meu e as vagas não são divididas, se só mulheres completarem o quadro de vagas, será uma turma de mulheres, apenas.

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Piloto “quase” Privado – Segunda época.

intro PQP

Olá Futuros Pilotos!

Bom, como falei pra vocês anteriormente, decidi aproveitar que ainda não é necessário fazer curso teórico e fiz a Banca de PP no mês passado. E acabei ficando em segunda época em “Regulamentos de Tráfego Aéreo”. Vou realizar a prova novamente dia 8 em Porto Alegre.

Bom, está sendo igual a prova anterior, quanto mais perto chega mais ansiedade dá. Espero que dê tudo certo.

Segue abaixo um vídeo que achei bem legal pra quem tiver estudando, a gravação não é muito boa mas compensa nas informações. Um bom vídeo pra ir ouvindo enquanto lava uma louça. #dicasdemarido

Aplicativos para celular – Aviação – Como procurar?

Futuros Pilotos na Fonia

Um dos posts de maior sucesso aqui do FP foi sobre aplicativos para celular, lançando ainda quando o blog estava bem no começo, em Julho de 2011. É óbvio que ele está ultrapassado e muitos dos aplicativos listados lá já estão ultrapassados ou nem existem mais. Por isso, pensando sobre a quantidade de pessoas que acessam este post e pelos e-mails que recebo praticamente que diários perguntando sobre isso, resolvi fazer um mini tutorial explicando como você pode encontrar estes aplicativos para seu sistema operacional.

Vou fazer os tutoriais apenas para Android e iOS, que são os dois sistemas móveis com os quais eu tenho contato e que sei como realizar a busca por estes apps. Caso você use algum outro sistema operacional, como o Windows Phone, por exemplo, e souber como fazer isso, por favor entre em contato conosco para publicarmos o tutorial também. Clique abaixo para ir até os tutoriais:

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+Aviação – Dicas de Personalização

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Fala galerinha, tudo certo? O Klaus, mais louco que Airbus da GOL, lançou um vídeo muito top para quem quer ideias de decoração com o tema aviação, e o melhor de tudo, gastando pouco e utilizando muitas das coisas que temos em casa. É pessoal, agora vocês poderão ter uma decoração exclusiva no seu quarto, na sala, no escritório ou em qualquer lugar da sua casa! Alguns materiais que você nem imaginava que poderia usar e pronto, é tudo o que você precisa para começar a decoração!

Eu já disse que o Klaus não bate bem das ideias? kkkkkkkkkkkkkk

O que eu mais gosto do +Aviação é o jeitão do Klaus, sempre bem humorado, brincalhão. É isso que é gostoso de ver. E o melhor é que ele não é assim só nos vídeos. Quem conhece ele pessoalmente sabe que é daí pra pior kkkkkkkk

Belo trabalho comando! Esperamos pelas próximas gambiarras dicas de personalização 😀

Miguel

Últimos dias para o vestibular dos cursos de aviação do CT Positivo

Futuros Pilotos na Fonia

Atenção você que quer seguir a carreira profissional na aviação e ainda por cima quer ter um curso superior! Vão até amanhã (26 de fevereiro) as inscrições para o vestibular agendado dos cursos tecnólogos da Academia de Ciências Aeronáuticas Positivo (ACAP), pertencente ao Centro Tecnológico Positivo (CT Positivo), de Curitiba (PR). Os interessados nos cursos de Gestão do Transporte Aéreo e Pilotagem Profissional de Aeronaves devem se inscrever pelo site ctpositivo.com.br. As provas serão realizadas até o dia 1º de março deste ano.

Curso de Gestão do Transporte Aéreo

O curso de Gestão do Transporte Aéreo vai preparar os profissionais para atuação no planejamento administrativo, logístico e operacional do transporte aéreo, com estudo de gestão e comércio exterior. Possibilitará oportunidades de trabalho em qualquer empresa aérea e em instituições como a própria Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), em cargos como gerente ou supervisor de aeroportos e de empresas aéreas, despachante operacional de voo e operador de atendimento aeroviário.

Curso de Pilotagem Profissional de Aeronaves

Já o curso de Pilotagem Profissional de Aeronaves formará profissionais capazes de atuar no comando e na pilotagem de aeronaves. O currículo contemplará o planejamento de voo, com base em condições meteorológicas, infraestrutura aeroportuária, desempenho de tripulações, cuidados com passageiros e cargas, entre outras competências.

Um pouco sobre o Centro Tecnológico Positivo

O Centro Tecnológico Positivo materializa, na Educação Superior, a excelência que o Grupo Positivo alcançou na oferta de educação. Para assegurar uma sólida formação profissional, com base nos valores do saber, da ética, do trabalho e do progresso, e adequada às exigências do mercado de trabalho, mantém parcerias com diversas entidades nacionais e internacionais.

Fundado em 2009, o CTP oferece Cursos Superiores de Tecnologia (Tecnólogos) objetivos, práticos e rápidos, com duração de dois a três anos, em cinco unidades: Alto da XV, Batel, CIC, Ecoville e Hauer. Entre os diferenciais do Centro Tecnológico Positivo estão a infraestrutura de ponta, com salas e laboratórios modernos e especializados; o corpo docente com experiência prática;  a oferta de disciplinas em formato modular; e os programas dos cursos construídos em parceria com empresas.

Serviço: Vestibular agendado

Cursos de Gestão do Transporte Aéreo e Pilotagem Profissional de Aeronaves do CT Positivo

Data: inscrições até 26 de fevereiro de 2013

Provas: até 1.º de março de 2013

Informações e inscrições: ctpositivo.com.br

Não perca essa chance 😉

Miguel

Raul Marinho – e-Book “Como tirar brevê e quanto isso vai custar”

Futuros Pilotos na Fonia

Talvez as duas maiores dúvidas com relação à carreira de piloto sejam: Investimento necessário e Idade. Bom, para a primeira dúvida temos uma solução completa, que com certeza vai responder a todos os questionamentos em relação ao investimento necessário. Estamos falando do lançamento do e-book “Como tirar brevê e quanto isso vai custar”, do Raul Marinho, proprietário do blog Para Ser Piloto. E se ainda assim você tiver dúvidas, depois de ler o livro, você pode ir no Para Ser Piloto e conversar diretamente com o Raul. Tenho certeza que ele ficará contente em responder às dúvidas que restarem depois da leitura (o que eu acho difícil :P).

Fonte da Imagem: Aerocast

Para adquirir o e-book ou o livro impresso e ter mais informações sobre preço, proposta do trabalho, descontos e tudo mais, é só acessar o post de lançamento do e-book, clicando aqui! É um investimento muito bom e com um ótimo custo/benefício para quem quer seguir a carreira e tem dúvidas sobre quanto terá que investir. Fiquem ligados aqui no FP e também no Para Ser Piloto para maiores novidades e atualizações 😉

Miguel

Filme Flight – O Voo

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Em Flight (no Brasil intitulado de “O Voo”), Denzel Washington estrela como Whip Whitaker, um experiente piloto de avião, que por milagre aterrissa seu avião depois de uma catástrofe em pleno ar, salvando quase todos os passageiros a bordo. Depois do acidente, Whip é considerado um herói, porém, na medida em que mais fatos se tornam conhecidos, mais perguntas do que respostas surgem sobre quem ou o quê realmente estava errado e o que na verdade aconteceu naquele avião. (Fonte da sinopse: CineArt)

Abaixo você confere o trailer legendado:

Whip (D. Washington) é tratado como herói, mas depois que alguns fatos vêm à tona, ele não se considera merecedor desse título

A estreia no Brasil está marcada para o próximo dia 08 de fevereiro. A data que vimos no trailer (novembro) foi o lançamento do filme nos Estados Unidos. Ansiosos para verem o filme?

Miguel

O “Flight Simulator” no aprendizado do voo real.

 

Olá tripulação, aqui vai meu primeiro post.

Vamos começar com um pouco de história, que para a maioria de vocês pode mais parecer pré-história.

A idéia de um simulador de voo baseado em recursos de computação remonta a segunda metade da década de 1970, quando Bruce Artwick, em 1975, demonstrou, em sua tese de graduação em engenharia elétrica, as possibilidades de se desenvolver simulações gráficas utilizando computadores (vocês não chamariam aquelas coisas de computadores, já que a capacidade daquelas máquinas era muito menor do que a do smartphone que está aí na sua mão).

Mas isso foi em um tempo em que vocês nem haviam nascido e eu estava sendo contaminado pelo bacilo Aerocócus enquanto assistia com meus 14 anos (nossa, nem lembrava mais que eu já tive essa idade), às acrobacias de Alberto Bertelli em seu Bucker.

Anos mais tarde, em 1990 já morando em São José e trabalhando na indústria aeronáutica iniciei meu curso de PP checando em 1992. Naquela época, entre meus voos no “Boero”, e no Uirapuru, a recomendação do instrutor entre outras, era de complementar o treinamento com o tal do voo mental e a famosa hora de cabine. Então era ir para o Aeroclube, tomar o comando do avião dentro do hangar e repassar todas as manobras e checklists que certamente seriam exigidos nos próximos voos.

Meu primeiro contato com o Flight Simulator aconteceu lá por volta de 94 ou 95 quando ganhei de meu primo Newton, o Flight Simulator 5.0 lançado em 1993 no qual se utilizava, pela primeira vez, textura em seus gráficos. Eu ainda o tenho guardado, com manual e tudo.

Mas já chega de história, vamos ao que interessa.

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